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【两会民革专报】民革贵阳市委:改善校园周边交通秩序,缓解交通拥堵
信息来源:贵阳民革 作者: 发布日期:2024-02-01 [字体大小: ]

近年来,在学校上下学期间,由于大量家长驾车接送学生,导致该时间段校园周边交通拥挤,通行混乱,对学生安全构成威胁。此外,不按交规行使、占道临停、违停现象极为常见,严重阻碍校园周边正常交通运行及行人通行,造成上下学时段学校周边交通拥堵严重。以贵阳市观山湖区筑才路为例,该路段属尚未完全交付市政使用的道路,缺乏交通管理机制,该路段建有观山湖区第八中学,每逢上学放学时段,有大量私家车聚集,临停、违停现象严重,占用行车道,导致交通拥堵甚至瘫痪。接送学生的家长以及非机动车(如电瓶车、自行车)大量聚集,随意在车流中穿行,过往车辆不得不避让,进一步造成拥堵。周边居民屡次向有关部门反映情况,但治理效果欠佳,难以长期维持。

为此,民革贵阳市委建议:

一、合理规划停车位、建立共享车位机制。在学校周边合理增设固定停车位,以及在放学时间段内允许停放车辆的临时停车位。在有条件的情况下,可以建立共享车位机制,鼓励校园周边的机关单位、企事业单位在学校放学的固定时间段内对外开放停车场,由学校开具接送证明,凭此证明允许接送儿童的车辆临时停放。减轻校园周边停车压力,提高车位利用率。

二、相关部门进一步完善校园周边交通管理机制。加强对学校周边停车的管理,安排专人进行巡查和疏导,增设监控设备,确保停车秩序和安全。对于违停及临停车辆及时进行劝离,拒不纠正的则依法处罚,在校门口等人员密集区域禁止车辆进入,家长接到学生后需步行至指定停车区域驾车。

三、在校园内建立家长接送学生的疏导机制。一方面,积极宣传绿色出行,鼓励家长采用步行、骑行等绿色出行方式接送小孩,减少对停车的需求,同时也有利于身体健康和环境保护。其次,学校建立分时段分地点接送机制,以班级、小组或居住地为分组标准,各组学生家长分别在校园周边各指定区域停车,学校安排工作人员引导各组学生在对应的指定区域进出校园,减轻校园大门附近人员及车辆密集的压力。

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